コンパクトな街づくり

コンパクトなまちづくり―改正まちづくり三法による都市構造改革

郊外のショッピングセンターも初めは目新しいのだが他の都市機能と分散して無計画に配置されているので車がないと不便な生活になってしまう。高齢化して車の運転が不安になっても街の形がそのままだとどうにもならない。実際高齢化に伴って65歳以上の自動車事故の率が増えている。こればかりはレッセフェールでは解決しないので適切な都市計画が必要。そこには都心に人を呼び込むソフトの発想が欠かせない。